Samoter-näyttely järjestetään jälleen toukokuussa – näytteilleasettajat paljastivat uutuuksiaan jo ennakkoon

Samoter-näyttelyssä kuusi hallia ja kolme ulkoaluetta.  Kuva: Arto Turpeinen

• Järjestetään Italian Veronassa joka kolmas vuosi.
• Vuonna 2023 tapahtumassa kävi 41 200 vierailijaa.
• Näyttelyalueen pinta-ala 52 928 neliömetriä.

Samoter B2Press -ennakkotapahtumassa kansainvälinen lehdistö pääsi haastattelemaan osaa näytteilleasettajista ennen kolmen vuoden välein pidettävää kansainvälistä rakennuskonealan messua. Tapahtumaan osallistui 18 alan brändiä sekä 32 toimittajaa eri maista. Tilaisuus pidettiin Veronafieren kongressikeskuksessa.

Järjestäjien mukaan tapahtuma vahvistaa Samoter-näyttelyn strategista roolia rakennus-, maansiirto- ja tienrakennuskoneiden valmistajien ja käyttäjien kohtaamispaikkana. Ohjelma sisälsi 15 minuutin kahdenkeskisiä tapaamisia näytteilleasettajien ja median välillä, joissa yritykset saivat mahdollisuuden esitellä teknologisten ratkaisujensa keskeiset piirteet ja tuoda esille tulevia tuotteitaan.

Veronafieren, Unacean ja Cecen yhteistyössä järjestämä seuraava messu valmistautuu vastaanottamaan valmistajia, jälleenmyyjiä, urakoitsijoita ja alan ammattilaisia ympäri maailmaa, mikä vahvistaa tapahtuman asemaa yhtenä Euroopan keskeisistä rakennuskonealan arvoketjun tapahtumista.

Näyttelyssä tulee olemaan käytössä kuusi messuhallia ja kolme ulkoaluetta. Ennakkopäivän tilanteen mukaan Samoter 2026 -tapahtumaan oli ilmoittautunut 500 näytteilleasettajaa. Luku ei ole lopullinen, sillä ilmoittautuminen päättyi vasta 10.4. Järjestäjät odottavat osallistujamäärän kasvavan merkittävästi.

Messujen aikana tapahtumassa järjestetään konferensseja, teknisiä työpajoja ja syventäviä asiantuntijasessioita, joissa alan järjestöt, instituutiot ja toimijat analysoivat rakennusalan kehitysnäkymiä kansallisella ja kansainvälisellä tasolla.

Merlo esittelee kurottajien uudet Roto 16- ja 18-mallisarjat. Nostokyvyn kerrotaan kasvaneen 1 000 kiloa. Uutuuksiin saa myös uudistetun kauko-ohjauksen.  Kuva: Valmistaja

Venieri esittelee uuden telekuormaajan, jonka suurin nostokorkeus on viisi metriä. Lisäksi italialaismerkillä on mallistossaan hybridikoneita.  Kuva: Alberto Cassani

Tapahtumahetkellä kaikki osallistujat suhtautuivat positiivisesti Italian ja koko Euroopan tilanteeseen, sillä myynti on kasvussa. Esimerkiksi Italiassa on kova paine infrastruktuurin parantamiseen ja maan korjausvelka on kasvanut vuosien varrella.

Tämä heijastuu myös Samoter-näyttelyyn – esimerkiksi Volvo palaa vuosien tauon jälkeen tapahtumaan. Yritys pitää Euroopan kolmanneksi suurinta alan näyttelyä tärkeänä markkinoiden piristyessä. Volvolla onkin muun muassa esillä uusi pyöräalustainen EWR150 Electric -sähkökaivukone, jonka työpaino on 15 tonnia. Lisäksi esitellään uuden mallisarjan sähköinen L25-pyöräkuormain.

Muita akkukoneita on esillä esimerkiksi kiinalaiselta SDLG:ltä. Ensimmäistä kertaa esillä on 1 tonnin kokoluokkaan sijoittuva kaivinkone, mutta mallisto laajenee jopa 24 tonnin sähköisiin pyöräkuormaimiin. Merkki on mielenkiintoinen, sillä Suomeen se rantautui vasta viime vuonna, mutta Kiinan markkinoilla sen myyntimäärä on kolmanneksi suurin.

Diesel-malleista on luvassa mm. Wacker Neusonin uusi kahden tonnin kaivinkone, jonka tuotanto alkaa kevään aikana. Heidän osaltaan markkinat ovat maailman myllerryksessä vakaat. Etenkin Italiassa pienille koneille riittää kysyntää, sillä työmaat ovat usein hyvin ahtaita ja suurelta osin toimitaan saneerauskohteissa. Sähkökoneiden yleistymistä rajoittaa kuitenkin jakeluverkoston puute.

Hyundai esittelee ensimmäisen HX300 NexGen -kaivinkoneensa, jonka työpaino on noin 30 tonnia. Kyseessä on kolmas uuden sukupolven malli ja se on sähköisesti esiohjattu. Yritykset kertoivat, että Hyundain ja Develonin brändit lähenevät jatkossa, mutta pysyvät omina tuotemerkkeinään. Tuotekehitys näillä merkeillä on jo yhteinen.

Liugong on akkukoneissa yksi merkittävimmistä valmistajista ja esittelee Samoterissa koko kattauksensa. Yrityksen mukaan Italiassa akkukoneet ovat yleensä vuokrakoneita, mutta ne auttavat samalla myös dieselmallien myyntiä.

Volvon uutuus on sähkökäyttöinen Volvo EWR 150 Electric, jonka työpaino on 15 tonnia. Virran kerrotaan riittävän työpäivän ajan. Tarkempia teknisiä tietoja tekniikasta ei vielä ole.  Kuva: Valmistaja

Hyundai HX300 päivittyy seuraavaan sukupolveen. Työpaino on hieman yli 30 tonnia. Kone on sähköisesti esiohjattu. Pienemmät uuden mallisarjan koneet tulevat myöhemmin.  Kuva: Valmistaja

Italialainen Merlo esittelee kurottajiensa uudet Roto 16- ja 18-mallisarjat. Näiden ympäripyörivien kurottajien nostokyvyn kerrotaan olevan jopa 1 000 kiloa. Lisäksi näytillä on uudistettu kauko-ohjaus, joka mahdollistaa ajon aina 5 km/h nopeuteen asti.

Myös paikallinen Venieri tuo uutta esille. Tärkein lienee viiden metrin nostokorkeuden omaava teleskooppikuormain. Lisäksi esillä on hybridimalleja. Yrityksen edustaja kertoi Venierin toimittavan runsaasti koneita maan puolustusvoimille. Kiinalaismerkit ovat kuitenkin nousseet uhkaamaan muuta myyntiä.

Caterpillarin italialainen jälleenmyyjä CBT kertoi, että 90 % uusista koneista hankitaan huoltosopimuksella. Sopimus on yleensä 5 000 tuntia tai 10 vuotta, ja huolloille annetaan myös takuu. Yritys kertoo kyseessä olevan suurimmaksi osaksi ennakoivaa huoltoa, jonka kerrotaan myös vähentävän polttoaineenkulutusta.

Kobelco esittelee SK50SRX-7 mini-kaivukoneen parannetulla hydrauliikalla ja premium-tason hytillä. Muita uutuuksia ovat myös Ammanin sähkökäyttöiset maantiivistimet ja Simexin uusi mallisarja seulakauhoja. Sandvik kertoi heidän liiketoimintansa kasvavan voimakkaasti – samalla koneiden etäkäyttö yleistyy.

Kobelco esittelee uudistetun viiden tonnin kaivinkoneen. Mallimerkintä on SK50SRX-7. Valmistajan mukaan hydrauliikka on aiempaa tehokkaampi. Myös ohjaamoon on tullut parannuksia.  Kuva: Valmistaja