Valmet Automotive ja Patria allekirjoittivat aiesopimuksen panssaroitujen ajoneuvojen valmistuksesta ja testauksesta

Patrian 6x6 panssaroidusta ajoneuvosta on tullut Common Armoured Vehicle System (CAVS) -ajoneuvohankkeen myötä lähes tuhat tilausta, joten tuotantokapasiteettia tarvitaan merkittävästi lisää.

Koneviesti

Uutiset

Valmet Automotive laajentaa liiketoimintaansa henkilöautovalmistuksen ulkopuolelle – tytäryhtiö IONCOR myydään

Merkittävän taloudellisen tuen myötä IONCOR jatkaa strategiansa toteuttamista keskittyen edistyneisiin akkujärjestelmiin raskaan liikenteen, hyötyajoneuvojen, liikkuvien työkoneiden ja autoteollisuuden tarpeisiin. Yhtiö työllistää noin 1 000 ammattilaista Suomessa ja Saksassa, ja sen tuotantolaitokset sijaitsevat Salossa,  Uudessakaupungissa sekä Saksan Kirchardtissa. 

Valmet Automotivelta työkoneiden sähköistämisratkaisu

Power Pack -akkujärjestelmä on tulos yli kahden vuoden tuotekehitys-, testaus- ja validointityöstä ja se täyttää relevanttien standardien vaatimukset. Power Pack on optimoitu sovelluksiin, joissa vaaditaan suurta huipputehoa, nopeaa latausta ja pitkää käyttöikää. Power Pack on suunniteltu etenkin vaativiin ja matalan lämpötilan käyttöympäristöihin. 

Valmet Automotivella tuhannen työntekijän jättirekrytointi

Auton ja akkujen tilausmäärien nopeaan kasvuun ja siihen vastaaminen vaatii myös tekijöitä. Valmet Automotiven Uudenkaupungin ja Salon tehtaille palkataan yhteensä tuhat uutta työntekijää.

Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehdas laajenee – tehtaalla alkaa akkujen sarjatuotanto

Valmet Automotiven akkutuotanto laajenee Uudenkaupungin tehtaalle avattavan suurjänniteakkujen tuotantolinjan myötä. Myös kuvan Salon tehtaan akkutuotanto laajenee. Kummallekin tehtaalle palkataan 200 akunrakentajaa lisää.

Valmet Automotive käynnistää 400 autonrakentajan kiireellisen rekrytoinnin

Valmet Automotive rekrytoi pikavauhdilla 400 työntekijää kaikille tuotanto-osastoille.

TruckMasters otti Valmet Automotiven yhteistyökumppaniksi

Ajoneuvot ja ympäristö

KV:n toimituksen yhteinen kirjoittaja, käytetään kun kirjoittaja puuttuu tai on epäselvä

Valmet Automotiven uusi avaus

Täyssähköisen Avant e6 -kuormaajan litium-akku on ensimmäinen akku, jonka Valmet Automotive on ottanut sarjavalmistukseen. Akkujen tuotanto aloitettiin Uudessakaupungissa syksyllä 2017 autotehtaan yhteyteen rakennetuissa uusissa tiloissa. Avant e6-kuormaajan litium-akkujärjestelmä on kokonaisuudessaan Valmet Automotiven suunnittelema ja se on maailman ensimmäinen täyssähköinen kuormaaja, jossa on käytössä litium-akkutekniikka.

Valmet Automotivelle lisää Mercedes-Benzin valmistusta

Metsäkonehistoria, osa 4: Kuormatraktorit tulivat ja voittivat

Vetureita sekä tienrakennus- ja maansiirtokoneita tehnyt tamperelainen Lokomo alkoi 60-luvun lopulla suuntautua metsäkonemarkkinoille, ensimmäiset tuotteet olivat Juonto-Lokkeri ja kuvan Teli-Lokkeri. Tyhjiltään 11,4 tonnia painavan koneen moottorina oli 130 hv:n 6-sylinterinen Perkins, vaihteisto muuntimella varustettu power-shift, valmistaja Allison. Kummallekin telille oli oma kardaaninsa kuormatilan sivuilla, näin saatiin maavara huomattavan suureksi.

Weteraani

Metsäkonehistoria, osa 3: Varustellusta maataloustraktorista metsäpuolen erikoiskoneeksi

MF-Robur oli Rovaniemen Konepajan (RKP) varustelema traktori, jonka peruskoneena oli Massey-Ferguson 3303, eli teollisuusmallinen MF 165. Rysky 12 tn-perävaunu on varustettu hydraulisella aisanjatkeella, jonka avulla kone selvisi pahemmista pinteistä. Lisävarusteisiin on kuulunut mm. vinssi. Kone on maksanut v. ‑68 n. 80 000 mk, mikä vastaisi nyt suunnilleen 103 000 euroa.

Metsäkonehistoria, osa 2: Puut konevoimalla pois metsästä

Garret Tree Farmer (Puuviljelijä) oli alun perin amerikkalainen merkki, meille markkinoidut koneet tehtiin lisenssillä Ruotsissa Kockumin toimesta. Tree Farmer KL-820-traktoria vauhditti 4- sylinterinen, 65-hevosvoimainen Ford 592 E-diesel, iskutilavuudeltaan 3,6 litraa. Akseleiden navoissa oli planeettapyörästöt, taka-akselissa tasauspyörästön lukko. Noin 5-tonninen Tree Farmer kuului Kesko Oy:n raskaskonevalikoimaan.

Etusivu

Konedata

Videot

Maatalous

Metsä

Maarakennus

Lehdet

Huolto ja tekniikka

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Yritykset ja tapahtumat

Lukijan kuvat

Pelit

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Lähetä oikaisupyyntö

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Paavolan Turpeen Fiatit ovat olleet turvetuotannossa viime vuosiin saakka: &quot;Ei suuria pääomia sitoutuneena ja osia sai helposti&quot;

Kalevi Vilppola Fiat-rivistönsä edessä. Etuvasemmalla näkyy Challenger-telatraktorin keulaa ja taustalla halkopinojen vieressä yksi käytössä olleista Countyistä.

Pikkujättiläiset 50 vuoden takaa vertailussa: Onko Massey-Ferguson 35 - ja Fordson Dexta -traktoreissa muuta eroa kuin väri?

Pyhäsalmelaisen Pentti Varpamäen Massikka ja iisalmelaisen Jukka Kääriäisen Super Dexta saatiin kesän alkajaisiksi samalle pellolle. Tarkoituksena oli selvittää, onko näissä kahdessa entisessä kilpailijassa olennaisia eroja.

30 vuotta Valmetin ratissa –  remontit, ratkaisut ja konkarin korjausvinkit

Yllättävä puhelu johti rehtori Tuomo Malisen puskukoneenkuljettajaksi – näillä koneammattilaisen työtavoilla säästää aikaa ja konetta

Caterpillar D8T Valtatie 12 -työmaalla Lahdessa. Tuomo Malinen seisoo kasin puskulevyn edessä. 

Talouskriisi iski koneliikkeisiin – 90-luvun traktorikaupan vaiheet

Traktori tuli ja voitti -juttusarjan yhdeksännessä osassa käsitellään lama-ajan traktorimerkkejä 1990-luvulta.

Tehokkaat akkusahat haastavat polttomoottorisahat – missä akkusahat ovat vahvimmillaan?

Makitan, Husqvarnan ja EGOn järeämmät akkusahat eivät kaihda paksujakaan runkoja. Pisimmät hyväksytetyt terälaitteetkin ovat 20” pituisia ja sahoissa riittää voimaa niille.

Uutta kuunneltavaa Konepodissa – Suomen koneuskottavimman podcastin viides kausi

Konepodin jaksot voit kuunnella alta tai Spotifysta.

Näytä lisää

Luetuimmat

Vanhalla 50-luvun höyläkoneella 200 metriä paneelia alle tuntiin

Tuula ja Hannu Loposen pihanurmelle perustetussa höyläämössä syntyi noin kolmessa vartissa 200 metriä mittatilaustyönä tehtyä ulkoverhouspaneelia, jollaista ei löytynyt yhdestäkään puutavaraliikkeestä. Ensiluokkaisten paneelien lisäksi prosessin sivutuotteena saatiin kolme jätesäkillistä kutterinlastua, joille on monenlaista käyttöä.

Farmetin kylvökoneiden lohkoautomatiikka toimii poikkeuksellisesti paineilmalla

Farmetin paineilmatoimista lohkoautomatiikkaa esittelee Miska Ullvén. Järjestelmän etu on toimintavarmuus.

Leguan Lifts investoi 10 miljoonaa euroa uuteen tuotantolaitokseen Suomessa

Rakennusalan SaMoTer-näyttely kasvukäyrällä – Italia vahvistaa markkina-asemaansa

SaMoTer 2026 -näyttely järjestettiin 6.–9.5.2026 Veronassa.

Jarmo Puolitaival ei ole ollut päivääkään työttömänä – ”Paras tie ammattiin kulkee työn kautta”

Vuosikymmenten saatossa koneiden huoltotarpeet ovat muuttuneet. Ennen lähdettiin metsäkeikalle hitsauskaluston kanssa, mutta nykyään hitsaushommat tehdään pajalla, Jarmo Puolitaival kertoo.

Valmet Automotive

Koneet ja kulkuneuvot | Valmet Automotive ja Patria allekirjoittivat aiesopimuksen panssaroitujen ajoneuvojen valmistuksesta ja testauksesta

Autot | Valmet Automotive laajentaa liiketoimintaansa henkilöautovalmistuksen ulkopuolelle – tytäryhtiö IONCOR myydään

Koneet ja kulkuneuvot | Valmet Automotivelta työkoneiden sähköistämisratkaisu

Yritykset | Valmet Automotivella tuhannen työntekijän jättirekrytointi

Yritykset | Valmet Automotiven Uudenkaupungin tehdas laajenee – tehtaalla alkaa akkujen sarjatuotanto

Yritykset | Valmet Automotive käynnistää 400 autonrakentajan kiireellisen rekrytoinnin

Autot | TruckMasters otti Valmet Automotiven yhteistyökumppaniksi

Valmet Automotiven uusi avaus

Valmet Automotivelle lisää Mercedes-Benzin valmistusta

Metsäkoneet | Metsäkonehistoria, osa 4: Kuormatraktorit tulivat ja voittivat

Metsäkoneet | Metsäkonehistoria, osa 3: Varustellusta maataloustraktorista metsäpuolen erikoiskoneeksi

Metsäkoneet | Metsäkonehistoria, osa 2: Puut konevoimalla pois metsästä

Traktorit | Paavolan Turpeen Fiatit ovat olleet turvetuotannossa viime vuosiin saakka: "Ei suuria pääomia sitoutuneena ja osia sai helposti"

Traktorit | Pikkujättiläiset 50 vuoden takaa vertailussa: Onko Massey-Ferguson 35 - ja Fordson Dexta -traktoreissa muuta eroa kuin väri?

Traktorit | 30 vuotta Valmetin ratissa – remontit, ratkaisut ja konkarin korjausvinkit

Maanrakennuskoneet | Yllättävä puhelu johti rehtori Tuomo Malisen puskukoneenkuljettajaksi – näillä koneammattilaisen työtavoilla säästää aikaa ja konetta

Traktorit | Talouskriisi iski koneliikkeisiin – 90-luvun traktorikaupan vaiheet

Metsätyövälineet | Tehokkaat akkusahat haastavat polttomoottorisahat – missä akkusahat ovat vahvimmillaan?

Koneet ja kulkuneuvot | Uutta kuunneltavaa Konepodissa – Suomen koneuskottavimman podcastin viides kausi

Koneet ja kulkuneuvot | Vanhalla 50-luvun höyläkoneella 200 metriä paneelia alle tuntiin

Maatalouskoneet | Farmetin kylvökoneiden lohkoautomatiikka toimii poikkeuksellisesti paineilmalla

Koneet ja kulkuneuvot | Leguan Lifts investoi 10 miljoonaa euroa uuteen tuotantolaitokseen Suomessa

Metsätyövälineet | Tehokkaat akkusahat haastavat polttomoottorisahat – missä akkusahat ovat vahvimmillaan?

Maarakennuskoneet | Rakennusalan SaMoTer-näyttely kasvukäyrällä – Italia vahvistaa markkina-asemaansa

Metsäkoneet | Jarmo Puolitaival ei ole ollut päivääkään työttömänä – ”Paras tie ammattiin kulkee työn kautta”

Traktorit | Talouskriisi iski koneliikkeisiin – 90-luvun traktorikaupan vaiheet