Renault Master kasvaa – mallistolaajennuksen myötä pakettiautoa on saatavilla kolmella eri korikoolla 

Mallistolaajennuksen myötä Renault Master on saatavilla kolmella eri korikoolla. Kaikkiaan tarjolla on 18 erilaista vaihtoehtoa dieselmoottorisena umpipakettiautona.
 

Koneviesti

Uutiset

Fordille ja Renault Groupille kumppanuus henkilö- ja hyötyajoneuvoissa – ensimmäiseksi kaksi edullista sähköautoa Eurooppaan

Fordilla ja Renaultilla on kumppanuussopimus kahden Ford-merkkisen sähköauton kehittämisestä. 

Renault Trafic saa sähköisen voimalinjan – akku tarjoaa jopa 450 kilometrin WLTP-toimintamatkan

Ulkonäöltään Trafic noudattaa Renaultin nykyistä muotokieltä. Keula on erittäin moderni, kun siinä on koko auton levyinen taustavalaistu nauha, jonka keskellä on Renaultin logo. 

Vuoden pakettiauto 2024 on Renault Master – auto sai kehuja muotoilusta, innovaatioista sekä uusista tekniikoista

Renault esitteli Hannoverin IAA-näyttelyssä Masterin vetymallin prototyypin. Palkinto tuli osin monen voimalinjavaihtoehdon sovittamisesta samalle alustalle sekä innovatiivisista ratkaisuista.

Renaultilta täyssähköinen tonniluokan pakettiauto – useita räätälöinti vaihtoehtoja

Renault Trafic E-Techin tuodaan markkinoille kolmella koriversiolla ja yhdellä alustaversiolla varustettuna. 

Renault Express on kätevänkokoinen pakettiauto – pakun tavaratila on ulkomittoihin nähden yllättävän tilava ja käytännöllinen

Dacia Dokkerin korvaavan Renault Expressin vahvuuksia ovat hintakilpailukyky, käytännöllisyys sekä hyvät ajo-ominaisuudet. Malliston hinnat alkavat 19 390 eurosta. Expressin takuu on joko neljä vuotta tai 100 000 kilometriä.

Ajoneuvot ja ympäristö

Renaultin traktorivalmistus

Claasin Saksan Harsewinkelissä sijaitsevan päätehtaan yhteydessä on museo, jossa on näytteillä Renault-traktori vuodelta 1921. Se muistuttaa Renaultin pitkästä perinteestä traktorinvalmistajana.

Maatalous

KV:n toimituksen yhteinen kirjoittaja, käytetään kun kirjoittaja puuttuu tai on epäselvä

Tracteurs de la France – esittelyssä vanhoja ranskalaisia traktoriveteraaneja

Kahden Renaultin työntekijän 30-luvulla perustama SIFT, eli Société d&apos; Installation de Force et de Traction (Voimakone- ja traktorirakennusyhtymä) teki Ranskan  ensimmäiset sarjatuotetut dieseltraktorit. Sotien jälkeen esitellyssä diesel-mallistossa oli 2-sylinterinen 30 hv:n, sekä 4-sylinteriset 45 ja 60 hv:n traktorit. Kuvassa SIFT TL45 vuodelta ‑57. Viimeiset traktorit firma teki v.-65.

Weteraani

Etusivu

Konedata

Videot

Metsä

Maarakennus

Lehdet

Huolto ja tekniikka

Lukijan idea

Osastot

Pääkirjoitus

Yritykset ja tapahtumat

Lukijan kuvat

Pelit

Palvelut

Tilaa Koneviesti

Asiakaspalvelu

Jätä ilmoitus

Tilaa uutiskirje

Lähetä uutisvinkki

Lähetä palautetta

Lähetä oikaisupyyntö

Toimituksen yhteystiedot

Mediamyynnin yhteystiedot

Ota yhteyttä

Paavolan Turpeen Fiatit ovat olleet turvetuotannossa viime vuosiin saakka: &quot;Ei suuria pääomia sitoutuneena ja osia sai helposti&quot;

Kalevi Vilppola Fiat-rivistönsä edessä. Etuvasemmalla näkyy Challenger-telatraktorin keulaa ja taustalla halkopinojen vieressä yksi käytössä olleista Countyistä.

Pikkujättiläiset 50 vuoden takaa vertailussa: Onko Massey-Ferguson 35 - ja Fordson Dexta -traktoreissa muuta eroa kuin väri?

Pyhäsalmelaisen Pentti Varpamäen Massikka ja iisalmelaisen Jukka Kääriäisen Super Dexta saatiin kesän alkajaisiksi samalle pellolle. Tarkoituksena oli selvittää, onko näissä kahdessa entisessä kilpailijassa olennaisia eroja.

30 vuotta Valmetin ratissa –  remontit, ratkaisut ja konkarin korjausvinkit

Yllättävä puhelu johti rehtori Tuomo Malisen puskukoneenkuljettajaksi – näillä koneammattilaisen työtavoilla säästää aikaa ja konetta

Caterpillar D8T Valtatie 12 -työmaalla Lahdessa. Tuomo Malinen seisoo kasin puskulevyn edessä. 

Talouskriisi iski koneliikkeisiin – 90-luvun traktorikaupan vaiheet

Traktori tuli ja voitti -juttusarjan yhdeksännessä osassa käsitellään lama-ajan traktorimerkkejä 1990-luvulta.

Tehokkaat akkusahat haastavat polttomoottorisahat – missä akkusahat ovat vahvimmillaan?

Makitan, Husqvarnan ja EGOn järeämmät akkusahat eivät kaihda paksujakaan runkoja. Pisimmät hyväksytetyt terälaitteetkin ovat 20” pituisia ja sahoissa riittää voimaa niille.

Uutta kuunneltavaa Konepodissa – Suomen koneuskottavimman podcastin viides kausi

Konepodin jaksot voit kuunnella alta tai Spotifysta.

Näytä lisää

Luetuimmat

Kun sopivaa ulkovuorilautaa ei kaupasta löytynyt, apuun tuli höyläkone 50-luvulta

Tuula ja Hannu Loposen pihanurmelle perustetussa höyläämössä syntyi noin kolmessa vartissa 200 metriä mittatilaustyönä tehtyä ulkoverhouspaneelia, jollaista ei löytynyt yhdestäkään puutavaraliikkeestä. Ensiluokkaisten paneelien lisäksi prosessin sivutuotteena saatiin kolme jätesäkillistä kutterinlastua, joille on monenlaista käyttöä.

Farmetin kylvökoneiden lohkoautomatiikka toimii poikkeuksellisesti paineilmalla

Farmetin paineilmatoimista lohkoautomatiikkaa esittelee Miska Ullvén. Järjestelmän etu on toimintavarmuus.

Leguan Lifts investoi 10 miljoonaa euroa uuteen tuotantolaitokseen Suomessa

Rakennusalan SaMoTer-näyttely kasvukäyrällä – Italia vahvistaa markkina-asemaansa

SaMoTer 2026 -näyttely järjestettiin 6.–9.5.2026 Veronassa.

Jarmo Puolitaival ei ole ollut päivääkään työttömänä – ”Paras tie ammattiin kulkee työn kautta”

Vuosikymmenten saatossa koneiden huoltotarpeet ovat muuttuneet. Ennen lähdettiin metsäkeikalle hitsauskaluston kanssa, mutta nykyään hitsaushommat tehdään pajalla, Jarmo Puolitaival kertoo.

Renault

Autot | Renault Master kasvaa – mallistolaajennuksen myötä pakettiautoa on saatavilla kolmella eri korikoolla

Autot | Fordille ja Renault Groupille kumppanuus henkilö- ja hyötyajoneuvoissa – ensimmäiseksi kaksi edullista sähköautoa Eurooppaan

Autot | Renault Trafic saa sähköisen voimalinjan – akku tarjoaa jopa 450 kilometrin WLTP-toimintamatkan

Autot | Vuoden pakettiauto 2024 on Renault Master – auto sai kehuja muotoilusta, innovaatioista sekä uusista tekniikoista

Autot | Renaultilta täyssähköinen tonniluokan pakettiauto – useita räätälöinti vaihtoehtoja

Renault Express on kätevänkokoinen pakettiauto – pakun tavaratila on ulkomittoihin nähden yllättävän tilava ja käytännöllinen

Renaultin traktorivalmistus

Tracteurs de la France – esittelyssä vanhoja ranskalaisia traktoriveteraaneja

Traktorit | Paavolan Turpeen Fiatit ovat olleet turvetuotannossa viime vuosiin saakka: "Ei suuria pääomia sitoutuneena ja osia sai helposti"

Traktorit | Pikkujättiläiset 50 vuoden takaa vertailussa: Onko Massey-Ferguson 35 - ja Fordson Dexta -traktoreissa muuta eroa kuin väri?

Traktorit | 30 vuotta Valmetin ratissa – remontit, ratkaisut ja konkarin korjausvinkit

Maanrakennuskoneet | Yllättävä puhelu johti rehtori Tuomo Malisen puskukoneenkuljettajaksi – näillä koneammattilaisen työtavoilla säästää aikaa ja konetta

Traktorit | Talouskriisi iski koneliikkeisiin – 90-luvun traktorikaupan vaiheet

Metsätyövälineet | Tehokkaat akkusahat haastavat polttomoottorisahat – missä akkusahat ovat vahvimmillaan?

Koneet ja kulkuneuvot | Uutta kuunneltavaa Konepodissa – Suomen koneuskottavimman podcastin viides kausi

Koneet ja kulkuneuvot | Kun sopivaa ulkovuorilautaa ei kaupasta löytynyt, apuun tuli höyläkone 50-luvulta

Maatalouskoneet | Farmetin kylvökoneiden lohkoautomatiikka toimii poikkeuksellisesti paineilmalla

Koneet ja kulkuneuvot | Leguan Lifts investoi 10 miljoonaa euroa uuteen tuotantolaitokseen Suomessa

Metsätyövälineet | Tehokkaat akkusahat haastavat polttomoottorisahat – missä akkusahat ovat vahvimmillaan?

Maarakennuskoneet | Rakennusalan SaMoTer-näyttely kasvukäyrällä – Italia vahvistaa markkina-asemaansa

Metsäkoneet | Jarmo Puolitaival ei ole ollut päivääkään työttömänä – ”Paras tie ammattiin kulkee työn kautta”

Traktorit | Talouskriisi iski koneliikkeisiin – 90-luvun traktorikaupan vaiheet